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?韓國浦項鋼鐵公司在泰國興建的年產(chǎn)能45萬噸熱鍍鋅板廠正式投產(chǎn)。
? ?該廠位于羅勇的阿瑪塔市工業(yè)區(qū),投資3億美元,于2014年10月開始建設(shè),今年5月底熱試,將向泰國汽車廠家和零部件供應(yīng)商供應(yīng)鍍鋅板和鋅鋁合金板卷。最初Posco-TCS板將用于車身內(nèi)板,不過公司爭取兩年內(nèi)獲得車身外板的許可。
? ?泰國汽車板廠的正式投產(chǎn),浦項有望達到2016年900萬噸的汽車鋼板生產(chǎn)目標。去年浦項汽車板銷量870萬噸,占全球供應(yīng)的10%。今年浦項的目標是超過900萬噸,預(yù)計2018年將達到1000萬噸。浦項公司董事長兼首席執(zhí)行官權(quán)五俊在投產(chǎn)儀式上承諾,浦項將盡其所能“成為泰國具有差異化和定制化產(chǎn)品的總的解決方案的合作伙伴?!盤osco-TCS的客戶主要是豐田、日產(chǎn)和福特位于泰國的生產(chǎn)廠,而非韓國的汽車制造廠家。十多年前,韓國現(xiàn)代汽車集團考慮在泰國建立一個組裝廠,但迄今為止一直沒有進展。
3月1日,2011噸太陽能光伏發(fā)電支架用熱軋鋼帶在河鋼唐鋼1580生產(chǎn)線成功下線,經(jīng)檢驗,產(chǎn)品成分、性能、表面質(zhì)量均達到用戶要求。
據(jù)了解,該批產(chǎn)品用于太陽能光伏發(fā)電支架,陜西耐磨板,要求具有良好的耐寒性能,陜西耐磨板切割,將在國內(nèi)進行冷彎、鍍鋅加工后發(fā)往加拿大北極地區(qū)。河鋼唐鋼不銹鋼公司為客戶量身定制,陜西耐磨板零割下料,在不增加合金加入量的前提下,軋鋼工序創(chuàng)新采用鐵貝雙相鋼工藝,即層冷兩段冷卻,通過相變強化和細晶強化雙重強化結(jié)合,實現(xiàn)了穩(wěn)定軋制和產(chǎn)品強度的雙贏。
目前,該批產(chǎn)品已發(fā)往用戶進行后續(xù)加工,從訂貨到交貨只用了一周的時間,客戶對于該公司高效、高質(zhì)量的工作給予了高度評價,此熱軋鋼帶的成功開發(fā),進一步拓寬了河鋼唐鋼高強鋼市場。
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